Anne Bernerin suunnitelma teiden yhtiöittämiseksi kiehtoo yrityksiä

OP:n Harri Nummela: Liikenteen datan ympärille on mahdollista luoda kiinnostavia uusia palveluita.

AINAKIN vakuutusyhtiöillä ja autojen liisaajilla on kiinnostusta ryhtyä ajokilometrien kauppiaiksi, jos liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) hanke teiden yhtiöittämiseksi etenee.

Bernerin suunnitelmissa valtion omistamat tiet, rautatiet ja meriväylät olisivat erillisen liikenneverkkoyhtiön (suunnittelupapereissa Live) omistuksessa jo vuoden kuluttua.

Yhtiö myisi teiden käyttöoikeutta tukkuhinnalla ”operaattoreille”, jotka myisivät ajokilometrejä erilaisilla palvelupaketeilla autoilijoille.

Berner arveli haastattelussa ennen joulua (HS 24.12.), että operaattoreiksi ryhtymisestä voisivat olla innostuneita muun muassa vakuutusyhtiöt, autokaupat ja teleoperaattorit, jotka tekevät samantyyppistä bisnestä televerkkojen palveluilla.

VAKUUTUSYHTIÖISSÄ suunnitelman etenemistä seurataan ”mielenkiinnolla”. OP-ryhmän johto on viime kesästä asti toistellut ryhmän kiinnostusta erilaisiin liikkumisen palveluihin. Marraskuussa ryhmä aloitti sähköautojen pitkäaikaisen vuokraamisen.

”Uskomme, että joka tapauksessa liikenteen ja liikkumisen maailma näyttää 10–15 vuoden kuluttua hyvin erilaiselta kuin nyt. Vakuutusyhtiöt kehittävät jo nyt uusia datan keräämiseen pohjautuvia palveluja. Siihen maailmaan tämä uudistus sopisi hyvin”, OP-ryhmän digitaalisesta liiketoiminnasta vastaava johtaja Harri Nummela sanoo.

LIIKENNE- ja viestintäministeriön mallissa jokaiseen ajoneuvoon asennettaisiin kännykkäverkkoa ja gps-järjestelmää käyttävä seurantalaite, joka kertoisi, kuinka paljon ja missä autolla ajetaan.

Liikenneoperaattori maksaisi liikenneverkkoyhtiölle tienkäyttöoikeuksista tukkuhinnan. Kuluttajille operaattori voisi tarjota joko kilometrikohtaista hintaa tai esimerkiksi kuukausipaketteja sellaisille, jotka ajavat enemmän. Vakuutusyhtiö voisi myydä paketteja vakuutusten ohella.

Lue lisää